兴安水泥公路界桩-混凝土里程碑价钱

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高速公路界桩是用于标示公路边界、距离或管理范围的标志物，通常每100米设置一个，规格为150×150×1200毫米（混凝土材质），由交通运输主管部门统一管理。

高速公路界桩是设置在公路两侧的固定标志物，主要功能包括：

1. ?标示公路边界?：明确公路用地范围，防止非法侵占或施工越界。??1??2
2. ?指示距离?：作为百米桩使用，帮助驾驶员定位（如每100米一个，与里程碑配合）。??3??4
3. ?划分管理区域?：区分公路建筑控制区、安全保护区等，保障行车安全。??1??5

界桩的规格和埋设需符合国家标准：

1. ?尺寸标准?：
   • 混凝土界桩常见规格：?150×150×1200毫米?（长×宽×高），重量约50公斤。??2
   • 特殊场景（如桥梁、隧道）可调整尺寸，但需经专项论证。??1
2. ?埋设要求?：
   • 间距：?每100米设置一个?，位于公路右侧路缘。??3??4
   • 深度：埋入地下600毫米，底部用钢筋十字固定（直径0.5厘米，长30厘米）。??2??4
   • 位置：公路建筑控制区外缘，避开行车盲区。??1??5
3. ?材质与标识?：
   • 优先选用混凝土或玻璃钢，表面反光处理（如黄色反光漆）。??2??5
   • 标注公路名称、里程编号（如“G100”表示100米处）。??3??6

识别与管理要求

界桩的维护和识别需遵守法规：

1. ?识别方法?：
   • 外观：方形柱体，顶部平整，带反光标识。??2??5
   • 位置：沿公路线性分布，间距100米；损坏时可通过GPS坐标定位（坐标记录于路产档案）。??1??7
2. 024年4月12日本公司生产销售水泥公路界碑 界碑 界桩 边界桩 界柱,提供水泥公路界碑专业参数,水泥公路界碑价格,市场行情,优质商品批发,供应厂格、型号、材质、标准依据及应用场景等维度，详细解析高速公路界桩的规格型号标准。 一、规格参数 高速公路界桩的规格通常以尺寸（长×宽×高）或直径×高度表示，常见规格包括： 1. 方形界桩：边长10cm×10cm、12cm×12cm、15cm×15cm，高度根据需求定制（如60cm、80cm、100cm）； 2. 圆形界桩：直径10cm、12cm、15cm，高度同上； 3. 特殊规格：部分工程可能要求非标尺寸（如8cm×8cm×50cm），需根据设计图纸定制。 二、型号分类 型号主要依据材质、功能或使用场景划分： 1. 钢筋混凝土界桩：强度高、耐久性强，适用于长期暴露于户外的环境； 2. 塑料界桩：轻便、成本低，但耐候性较差，多用于临时标识或低负荷场景； 3. 金属界桩（如不锈钢）：防腐性能优异，适用于沿海或高湿度地区； 4. 复合材质界桩：结合多种材料优势，如玻璃钢增强塑料，兼顾强度与轻量化。 三、材质要求 1. 钢筋混凝土：需符合《公路工程混凝土结构耐久性设计规范》（JTG/T 3310），混凝土强度等级不低于C30，钢筋直径≥6mm，间距≤150mm； 2. 塑料：需满足《公路用塑料制品通用技术条件》（GB/T 24721），抗紫外线老化等级≥4级，低温脆化温度≤-40℃； 3. 金属：不锈钢需符合《不锈钢冷轧钢板和钢带》（GB/T 3280），牌号304或以上； 4. 复合材质：需通过《纤维增强塑料用不饱和聚酯树脂》（GB/T 8237）检测，弯曲强度≥150MPa。 四、标准依据 1. 国家标准： - 《公路交通标志和标线设置规范》（GB 5768）：规定界桩的布置原则、间距及反光性能； - 《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》：明确界桩作为附属设

在个旧高速公路的安全防护体系中，混凝土黄黑警示桩作为划分路权、警示车辆的关键设施，其质量与稳定性直接关系道路通行安全。随着区域路网扩建与维护需求升级，专业厂家供应的优质界桩产品成为保障工程进度的核心支撑。

此类混凝土黄黑警示桩采用高标号混凝土一体浇筑，表面涂覆抗紫外线黄黑警示漆，色彩鲜明持久，夜间反光效果显著。桩体结构设计兼顾抗冲击与抗腐蚀性能，可适应高原多雨、多雾等复杂气候条件，有效抵御外力撞击与环境侵蚀，确保长期使用中不褪色、不变形，为高速公路提供清晰、醒目的边界标识。

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